L’obiettivo del progetto,elaborato dall’Istituto per innovazioni tecnologiche (Iit) di Bolzano, è di costruire una stazione di rifornimento di idrogeno ogni 100 km tra Monaco di Baviera e Modena.
E’ iniziata all’uscita del casello di Bolzano sud dell’Autostrada del Brennero la costruzione di un impianto pilota che sarà in grado di produrre e distribuire
idrogeno. L’impianto fra poco più di un anno sarà in grado di produrre 250 metri cubi di idrogeno al giorno e 2 milioni di metri cubi all’anno. Il progetto,approvato dall’Autobrennero nell’ottobre 2007,prevede un investimento da parte dell’A22 di 10 milioni
di euro,cui si aggiungeranno 6 milioni per l’elettrolizzatore che sarà finanziato all’80% dall’Unione europea. Cinque gli impianti previsti: il primo, al Brennero, sarà alimentato da un sistema eolico, il secondo,quello in costruzione a Bolzano sud,verrà alimentato con energia idroelettrica, il terzo, a Nogaredo, sarà alimentato da un sistema fotovoltaico.
Gli ultimi due impianti,nei pressi di Verona all’intersezione con l’A4 e,appunto,all’intersezione con l’A1, nei pressi di Modena, verranno alimentati con fonti energetiche rinnovabili ancora da definire.
